明升最新备用网址:有利于激发乘客的自觉

从概念到落地，“无声车”只花了两个月的时间。公众的声音高，决策速度也快，说明“无声车”具有很强的现实需求。据报道，“无声车厢”只在京沪高铁和成渝高铁的部分列车上进行试点，并不是所有车厢都实施。它们位于高铁3节车厢(二等车厢)。内部测试。“沉默的车”是否可行，只是在网上争论是没有用的。它的现实意义大于争议。不妨等试点结果出来再决定是否要全面推广。

乘客在乘坐高铁时最怕噪声干扰，如吵闹的小孩、打电话、放置手机、聊天等，会造成很大的移动，影响其他乘客的体验。因此，保持车厢安静，遵守“静音车厢”的规范，创造更加舒适的乘车环境，是乘客的有益选择。此外，“沉默车厢”将选择权交到乘客手中，让保持规则感、愿意遵守行为准则的乘客可以选择购买“沉默车厢”的座位，也有利于激发乘客的自觉。

在国外，“无声车”服务也很常见。例如，荷兰铁路公司在车厢内为想要安静的乘客指定了一个“安静区”。日本铁路公司并没有明确要求“禁止在火车上打电话”，但车厢上有“请勿打电话”、“将电话调至静音模式”等提示。澳大利亚悉尼在公共交通线路上推出了“无声车”服务。手机必须静音或关闭。如果您想听电话或与乘客交谈，您必须离开汽车;列车广播车站的名称也被取消了，乘客必须依靠车厢显示屏来获取现场信息。